20多万的欧美系SUV｜途观L对比昂科威Plus对比锐际
月销量稳定在1.5万辆的大众途观L终于迎来了中期改款，别克昂科威也等到了正统续作昂科威Plus，还有性价比奇高的福特锐际。20多万价位的欧美系SUV谁是你的菜？
外观对比
新款途观L外观的变化主要在前脸，它与大灯的衔接变得更加柔和，灯组旁新增了类似眼线的设计，使其看起来更具神采。此外，前杠使用大面积的黑色材质，营造出视觉上的镂空效果。途观L在标准版和R-Line版车型之间的造型区别减少，普通版车型拥有塑料包围，而R-Line版则是上漆的同色包围，相较之下，R-Line车型的颜值提升更明显。
途观L的后门明显比前门更长，CD柱之间的小窗也比海外版大，而尾灯虽未改动，但内部发光效果显著提升。
别克昂科威Plus的前脸设计采用小型化的LED灯组，营造出强烈的侵略感，日行灯与中网镀铬饰条处于同一高度，使车身显得更为宽阔。昂科威Plus的车身比例类似昂科旗，车侧造型流畅，尾部被一根镀铬条连接左右尾灯。中配版配备的18英寸轮圈虽然视觉效果较弱，但滤震性能较好，非常适合SUV车型。
福特锐际的造型更接近大号运动掀背车，特别是顶配的ST-LINE版本，运动氛围浓厚。其性价比极高，低于20万即可获得2.0T+8AT的动力组合，是日系1.5T SUV的一大竞争者。值得注意的是，国产版锐际在中低配车型上更换了中网设计，外观更加大气。同时，后备箱外侧的开关在新款车型中变得更加人性化，便于日常使用。
内饰对比
中期改款的途观L在内饰设计上有显着提升，采用12英寸的悬浮式多媒体屏幕，除了最低配外全系标配，但系统版本仍较旧，未集成空调控制功能。新款的方向盘则选择了带有触控面板的版本，提供逼真的震动反馈。
昂科威Plus则以其环抱式内饰布局而闻名，提供给前排乘客更强的包裹感。其电子设备配置与昂科威S相同，但在某些方面甚至超过昂科旗，拥有更流畅的屏幕且支持无线CarPlay。
相比之下，福特锐际的原版内饰较为廉价，但国产版经历了针对性优化，呈现出更高的质感和视觉效果。中控台使用的材质提升了整体感觉，而搭载的车机系统在语音唤醒和执行上反应迅速。
空间对比
在空间表现上，昂科威Plus的轴距达到了2833mm，优于途观L的2791mm和锐际的2710mm。虽然途观L和昂科威Plus提供7座版车型，但空间限制下5座版更为实用。锐际的后排空间在三款车中最小，但其座椅可前后滑动，增加了使用灵活性。
动力对比
三款车均搭载2.0T四缸发动机，其中途观L分为高低功率，而昂科威Plus则全系配备237马力的高输出动力，包含48V轻混与可变缸技术。福特锐际的性能最佳，有望在7.5秒内加速至100km/h，但偶尔伴随的变速箱顿挫现象可能影响驾驶乐趣。
总结
大众途观L在市场上的稳中求胜无可否认，尽管没有明显优缺点，但品牌效应仍对销量产生积极影响。别克昂科威Plus则在空间优势上有强劲表现，显现出明显的竞争力。福特锐际凭借其高性价比成为一个不容忽视的选择，特别适合预算有限的消费者。
【本文来自易车号作者司机的自我修养，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
暂无评论
发表评论